Hoever strekt het begrip ‘openbare weg’?

11 januari 2017, laatst geüpdatet 28 augustus 2024
Op 3 januari 2009 komt een vrouw (eiseres in cassatie) ten val op de stoep van de Burchtstraat in Nijmegen. De vrouw stelt gestruikeld te zijn over een of meer stroomkabels die daar die dag door marktkraamhouders zijn neergelegd. Deze kabels liepen van een elektriciteitskast (van de gemeente) aan de ene (gevel)zijde van de stoep van de Burchtstraat naar de marktkramen aan de andere zijde van de stoep. Als gevolg van deze val heeft mevrouw letsel opgelopen aan haar knieën.
Henriek Kragt
Henriek Kragt
Advocaat - Partner
In dit artikel

Feiten

Op 3 januari 2009 komt een vrouw (eiseres in cassatie) ten val op de stoep van de Burchtstraat in Nijmegen. De vrouw stelt gestruikeld te zijn over een of meer stroomkabels die daar die dag door marktkraamhouders zijn neergelegd. Deze kabels liepen van een elektriciteitskast (van de gemeente) aan de ene (gevel)zijde van de stoep van de Burchtstraat naar de marktkramen aan de andere zijde van de stoep. Als gevolg van deze val heeft mevrouw letsel opgelopen aan haar knieën. Eiseres stelt de gemeente op grond van de artikelen 6:174 en 6:162 BW voor haar schade aansprakelijk. In eerste aanleg heeft rechtbank Gelderland de vorderingen afgewezen. De gemeente werd op grond van voornoemde artikelen niet aansprakelijk geacht. Het hof Arnhem-Leeuwarden bekrachtigt vervolgens op 3 maart 2015 (ECLI:NL:GHARL:2015:1498) het vonnis van de rechtbank.

Openbare weg

In (het vervolg van) deze zaak staat niet ter discussie dat sprake is van een openbare weg en dat de openbare weg (waarvan de stoep ook onderdeel uitmaakt) een opstal is ex artikel 6:174 BW. Overigens is reeds eerder op onze kennispagina uiteengezet welke vereisten gelden voor het aansprakelijk stellen van de wegbeheerder voor schade ten gevolge van een onvoldoende onderhouden (openbare) weg.

Wel ter discussie staat (in cassatie) de vraag of de stroomkabels en de - door de gemeente geplaatste - elektriciteitskasten deel uitmaken van de weguitrusting en dus van de openbare weg. In dat geval had het hof – volgens eiseres - immers behoren te onderzoeken of deze inrichting van de weg voldeed aan de eisen die men daaraan in de gegeven omstandigheden mocht stellen.

Op grond van artikel 6:174 lid 6 BW vallen ook voorwerpen die op, naast of boven de verkeersbaan zijn aangebracht en die dienen ter inrichting van de verkeersbaan voor het verkeersgebruik onder het begrip opstal in de zin van artikel 6:174 BW. (Parlementaire Geschiedenis Inv. 3, 5, 6 Boek 6, p. 1393). Hierbij kan men - onder meer - denken aan vangrails, bussluizen, wildroosters, reflectorpaaltjes en bewegwijzeringsborden. De vraag is of dit ook geldt voor stroomkabels en/of elektriciteitskasten.

Stroomkabels en elektriciteitskasten

Allereerst benadrukt de Hoge Raad in zijn arrest van 7 oktober 2016 dat een aansprakelijkheid op grond van artikel 6:174 BW beoordeeld dient te worden aan de hand van de maatstaven die zijn ontwikkeld in (onder meer) HR 17 december 2010, ECLI:NL:HR:2010:BN6236 (Wilnis), r.o. 4.4.3. Deze maatstaven komen overeen met de ‘kelderluikcriteria’ (HR 5 november 1965, ECLI:NL:HR:1965:AB7079 (Kelderluik)). In het kader van artikel 6:174 dient men – anders dan bij artikel 6:162 BW – ook te kijken naar welke onderhouds- en veiligheidsmaatregelen mogelijk en redelijkerwijs te vergen zijn van in dit geval de gemeente.

Over voornoemde stroomkabels en elektriciteitskasten oordeelt de Hoge Raad (in lijn met het hof) als volgt:

3.3.1 Stroomkabels die ter plaatse worden neergelegd door marktlieden als er markt is, maken geen deel uit van de opstal, nu zij niet vast zijn verbonden met de weg of de weguitrusting en niet dienen ten behoeve van enige functie van de weg. Ook de elektriciteitskasten, hoewel permanent aanwezig en vast verbonden met het wegdek en geplaatst door de Gemeente, maken geen deel uit van de weg(uitrusting), omdat zij niet zijn geplaatst ten behoeve van de weg of van het verkeersgebruik.”

Dit oordeel van de Hoge Raad is in lijn met (zijn) eerdere rechtspraak. Vgl. bijvoorbeeld HR 3 mei 2002, ECLI:NL:HR:2002:AE2202 (Rook/Staat) met betrekking tot ijzel op de weg. De wegbeheerder kan aldus slechts aansprakelijk zijn voor gebreken die samenhangen met de verkeersfunctie van de openbare weg (zie r.o. 3.5.4). De klacht van eiseres faalt in cassatie.

Aansprakelijkheid op grond van artikel 6:162 BW?

Volgens de Hoge Raad (r.o. 3.5.5) kan de wegbeheerder voor de aanwezigheid van dergelijke, - niet van de weg, het weglichaam of weguitrusting deel uitmakende -, voorwerpen op de weg wel aansprakelijk zijn op grond van artikel 6:162 BW. Ten aanzien van deze grondslag dient toetsing aan de ‘kelderluikcriteria’ plaats te vinden. De Hoge Raad volgt in cassatie echter de motivering van het hof; het oordeel van het hof is begrijpelijk en voldoende gemotiveerd. Bovendien heeft het hof de ‘kelderluikcriteria’ juist toegepast.

Conclusie


Kortom: de gemeente Nijmegen wordt niet aansprakelijk geacht tegenover eiseres.

Wet vergoeding affectieschade

WODC-rapport Evaluatie Wet vergoeding affectieschade verschenen

Op 16 december verscheen het rapport van de evaluatie van de Wet vergoeding affectieschade dat een onderzoeksteam van de VU Amsterdam en de Universiteit...

Mag een zorgverlener medische gegevens delen met een jurist?

Mag een zorgverlener medische gegevens delen met een jurist zonder toestemming van een patiënt die tegen de zorgverlener een buitengerechtelijke...
Vergrootglas - aansprakelijkheid & verzekeringen

Vergoedingsplicht herzien? Zo kun je terugkomen op een erkenning

Mag een verzekeraar nog terugkomen op een erkenning van aansprakelijkheid? En mag na de (voorbehoudsloze) erkenning van aansprakelijkheid nog een eigen...
auto handrem - aansprakelijkheidsverzekering

Ben je nog bestuurder als het motorrijtuig onbestuurbaar is geworden?

Terwijl een autobus met een snelheid van ongeveer 70 km/uur rijdt, trekt een passagier vanaf de achterbank plotseling aan de handrem. Als gevolg daarvan...

Annotatie in Jurisprudentie Burgerlijk Procesrecht (JBPR 2024/39) over de toepassing van titel 14A Rv in hoger beroep

In het tijdschrift Jurisprudentie Burgerlijk Procesrecht (JBPR 2024/39) is een noot van Tristan Wouda en Elline Diedering-Kuus gepubliceerd over de toepassing...

Het verhaalsrecht van de WAM-verzekeraar bij alcohol in het verkeer

Hoe zit het nu met het verhaalsrecht van de verzekeraar op de aansprakelijke bestuurder bij alcoholgebruik in het verkeer?
No posts found